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第一章　2018-2021年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體發(fā)展分析
1.1　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)概述
1.1.1　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)簡(jiǎn)介
1.1.2　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)概念的提出
1.1.3　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)涉及城市
1.1.4　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的重要意義
1.2　國(guó)家支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的必要性
1.2.1　基于全國(guó)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的整體布局
1.2.2　發(fā)展海西經(jīng)濟(jì)區(qū)助推兩岸關(guān)系和平發(fā)展
1.2.3　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)是連接臺(tái)灣與內(nèi)地的紐帶
1.3　2018-2021年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀
1.3.1　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)在科學(xué)發(fā)展觀指引下加快發(fā)展
1.3.2　國(guó)家部委和央企的大力支持促進(jìn)海西快速發(fā)展
1.3.3　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)已成驅(qū)動(dòng)?xùn)|南沿海發(fā)展的新引擎
1.3.4　海西區(qū)域產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)乘勢(shì)加速整合
1.3.5　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與珠三角互動(dòng)發(fā)展
1.3.6　海西地區(qū)積極建設(shè)清潔能源基地
1.4　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)人口資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展分析
1.4.1　海西地區(qū)人口資源環(huán)境的發(fā)展?fàn)顩r
1.4.2　海西可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的內(nèi)涵
1.4.3　海西可持續(xù)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
1.4.4　海西可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的主要對(duì)策
1.5　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的策略建議
1.5.1　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略思路
1.5.2　全面協(xié)調(diào)發(fā)展海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的對(duì)策
1.5.3　規(guī)范海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的措施建議
1.5.4　大力推近海西與海峽東岸經(jīng)濟(jì)深度對(duì)接
1.6　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的超常發(fā)展與策略選擇
1.6.1　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的特色化發(fā)展的重要性
1.6.2　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)屬超常發(fā)展性問題
1.6.3　調(diào)整海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展模式
1.6.4　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展應(yīng)采用非常規(guī)的戰(zhàn)略措施
 
第二章　2018-2021年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的政策環(huán)境分析
2.1　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)開發(fā)政策動(dòng)態(tài)
2.1.1　《福建省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綱要》出臺(tái)
2.1.2　十項(xiàng)便民新舉措服務(wù)海西經(jīng)濟(jì)建設(shè)
2.1.3　國(guó)家賦予海西經(jīng)濟(jì)區(qū)“先行先試”特權(quán)
2.1.4　福建省出臺(tái)實(shí)施意見加快海西發(fā)展
2.1.5　海峽西岸旅游區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃通過評(píng)審
2.1.6　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲批
2.2　海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)發(fā)展的主要政策法規(guī)
2.2.1　福建省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綱要
2.2.2　《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》
2.2.3　福建省貫徹落實(shí)《加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》的實(shí)施意見
2.2.4　海峽西岸綜合交通體系建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃
2.2.5　促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展的規(guī)劃
2.3　相關(guān)部委促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的政策措施
2.3.1　《國(guó)家質(zhì)檢總局關(guān)于支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的意見》
2.3.2　《商務(wù)部關(guān)于支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的意見》
2.3.3　《國(guó)家工商行政管理總局進(jìn)一步支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的意見》
2.3.4　《工業(yè)和信息化部關(guān)于加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)和信息化發(fā)展的意見》
2.3.5　住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)意見支持海西建設(shè)
2.4　海西建設(shè)中公共政策運(yùn)行分析
2.4.1　促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)利用公共政策工具
2.4.2　海西建設(shè)中公共政策運(yùn)行障礙的主要表現(xiàn)
2.4.3　關(guān)于政策障礙的成因分析
2.4.4　科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)政策優(yōu)化的基本途徑
 
第三章　2018-2021年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況
3.1　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系總體分析
3.1.1　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)交通設(shè)施支撐體系
3.1.2　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)能源設(shè)施支撐體系
3.1.3　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)信息設(shè)施支撐體系
3.1.4　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系
3.1.5　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系
3.2　2018-2021年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路建設(shè)概況
3.2.1　海西戰(zhàn)略進(jìn)一步加速福建省鐵路大發(fā)展
3.2.2　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃新一輪鐵路建設(shè)
3.2.3　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路建設(shè)明顯提速
3.2.4　海西地區(qū)繼續(xù)大力推進(jìn)鐵路建設(shè)
3.2.5　鐵路建設(shè)推動(dòng)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)邁進(jìn)“同城時(shí)代”
3.2.6　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃
3.3　2018-2021年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)公路建設(shè)概況
3.3.1　海峽西岸高速公路建設(shè)大提速
3.3.2　海峽西岸高速公路建設(shè)揭開新篇章
3.3.3　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路投資規(guī)模擴(kuò)張
3.3.4　2021年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路發(fā)展目標(biāo)
3.4　2018-2021年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)港口的發(fā)展概況
3.4.1　海峽西岸港口群促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展
3.4.2　福建與江西簽署海西港口合作框架協(xié)議
3.4.3　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)積極推進(jìn)港口一體化發(fā)展
3.4.4　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)首個(gè)保稅港區(qū)在廈門建成
3.4.5　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)整合港口群建設(shè)形成發(fā)展合力
3.4.6　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)港口資源優(yōu)勢(shì)向贛湘鄂黔輻射
3.5　2018-2021年海峽西岸綜合通道區(qū)域通關(guān)建設(shè)的分析
3.5.1　海峽西岸綜合通道區(qū)域通關(guān)建設(shè)取得的進(jìn)展與成效
3.5.2　海峽西岸綜合通道區(qū)域通關(guān)建設(shè)存在的困難與問題
3.5.3　海峽西岸綜合通道區(qū)域通關(guān)建設(shè)的優(yōu)勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
3.5.4　海峽西岸綜合通道區(qū)域通關(guān)建設(shè)的設(shè)想和建議
 
第四章　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)企業(yè)分析
4.1　福建水泥股份有限公司
4.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.1.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.1.5　未來前景展望
4.2　廈門建發(fā)股份有限公司
4.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.2.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.2.5　未來前景展望
4.3　中國(guó)武夷實(shí)業(yè)股份有限公司
4.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.3.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.3.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.3.5　未來前景展望
4.4　福建三鋼閩光股份有限公司
4.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.4.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.4.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.4.5　未來前景展望
4.5　福建漳州發(fā)展股份有限公司
4.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.5.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.5.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.5.5　未來前景展望
4.6　廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司
4.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.6.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.6.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.6.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.6.5　未來前景展望
4.7　廈門國(guó)際航空港股份有限公司
4.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.7.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.7.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.7.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.7.5　未來前景展望
4.8　福建省永安林業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司
4.8.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.8.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.8.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.8.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.8.5　未來前景展望
4.9　漳州片仔癀藥業(yè)股份有限公司
4.9.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.9.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.9.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.9.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.9.5　未來前景展望
4.10　國(guó)脈科技股份有限公司
4.10.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.10.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.10.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.10.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.10.5　未來前景展望
4.11　福建龍凈環(huán)保股份有限公司
4.11.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.11.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.11.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.11.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.11.5　未來前景展望
4.12　福建東百集團(tuán)股份有限公司
4.12.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.12.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.12.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.12.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.12.5　未來前景展望
4.13　興業(yè)銀行股份有限公司
4.13.1　企業(yè)發(fā)展概況
4.13.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
4.13.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
4.13.4　財(cái)務(wù)狀況分析
4.13.5　未來前景展望
4.14　上市公司財(cái)務(wù)比較分析
4.14.1　盈利能力分析
4.14.2　成長(zhǎng)能力分析
4.14.3　營(yíng)運(yùn)能力分析
4.14.4　償債能力分析
 
第五章　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)投資潛力及方向分析
5.1　投資潛力
5.1.1　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)概念明確上升至國(guó)家戰(zhàn)略
5.1.2　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)未來投資前景廣闊
5.1.3　海西將迎來重大發(fā)展機(jī)遇及二級(jí)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
5.1.4　大型中央企業(yè)已布局投資海西經(jīng)濟(jì)區(qū)
5.1.5　海西在建項(xiàng)目審批及資金供應(yīng)將獲明顯傾斜
5.2　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)吸引臺(tái)資分析
5.2.1　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)具有獨(dú)特的對(duì)臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)
5.2.2　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)“以臺(tái)引臺(tái)”為經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極作用
5.2.3　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)將有一系列特殊優(yōu)惠政策以吸引臺(tái)商
5.2.4　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)將吸引臺(tái)商投資促進(jìn)兩岸共贏
5.2.5　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)投資潛力受臺(tái)灣企業(yè)看好
5.3　投資方向
5.3.1　海西投資熱土基建行業(yè)率先受益
5.3.2　先進(jìn)制造業(yè)成為海西經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)投資領(lǐng)域
5.3.3　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)未來將重點(diǎn)推進(jìn)三大產(chǎn)業(yè)
5.3.4　海西區(qū)相關(guān)行業(yè)將呈現(xiàn)更多投資機(jī)會(huì)
 
第六章　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)未來前景及國(guó)家重點(diǎn)投資政策分析
6.1　海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的前景及趨勢(shì)
6.1.1　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)有望實(shí)現(xiàn)全面小康
6.1.2　2022年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)測(cè)
6.1.3　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為中國(guó)又一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
6.2　國(guó)家重點(diǎn)投資領(lǐng)域政策分析
6.2.1　農(nóng)業(yè)政策
6.2.2　工業(yè)能源交通產(chǎn)業(yè)政策
6.2.3　服務(wù)業(yè)政策
6.2.4　社會(huì)事業(yè)及高技術(shù)政策
6.2.5　資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)政策
6.2.6　財(cái)貿(mào)政策
6.2.7　外經(jīng)外貿(mào)政策
 
圖表目錄：
圖表　區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方向性主導(dǎo)因素
圖表　戰(zhàn)略定位對(duì)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的要求
圖表　福建與長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)專利量的比較
圖表　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀及增量表
圖表　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通客貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)表
圖表　四大經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合實(shí)力相關(guān)指標(biāo)比較
圖表　福建省綜合交通體系建設(shè)投資初步估算表
圖表　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃方案
圖表　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)三條縱向高速公路網(wǎng)規(guī)劃示意圖
圖表　海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)三條縱向高速公路網(wǎng)規(guī)劃示意圖

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