第一章 基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)概述
1.1 基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)介紹
1.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施簡介
1.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn)
1.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施的范疇
1.1.4 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)分類
1.1.5 基礎(chǔ)設(shè)施的作用
1.2 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)
1.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施的空間配置效應(yīng)
1.2.3 基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)效應(yīng)
1.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施的福利效應(yīng)
1.3 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)
1.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力涂料行業(yè)發(fā)展
1.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為建筑防水帶來機(jī)遇
1.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動低壓電器行業(yè)發(fā)展
1.3.4 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)破碎機(jī)設(shè)備發(fā)展
第二章 2018-2022年全球部分國家及地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
2.1 英國
2.1.1 英國公路建設(shè)
2.1.2 英國鐵路建設(shè)
2.1.3 英國航空建設(shè)
2.1.4 英國水運(yùn)建設(shè)
2.1.5 英國通信建設(shè)
2.1.6 英國電力建設(shè)
2.1.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.2 德國
2.2.1 德國公路建設(shè)
2.2.2 德國鐵路建設(shè)
2.2.3 德國水運(yùn)建設(shè)
2.2.4 德國航空建設(shè)
2.2.5 德國通信建設(shè)
2.2.6 德國電力建設(shè)
2.2.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.3 日本
2.3.1 日本公路建設(shè)
2.3.2 日本鐵路建設(shè)
2.3.3 日本航空建設(shè)
2.3.4 日本水運(yùn)建設(shè)
2.3.5 日本通信建設(shè)
2.3.6 日本電力建設(shè)
2.3.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.4 新加坡
2.4.1 新加坡公路建設(shè)
2.4.2 新加坡鐵路建設(shè)
2.4.3 新加坡航空建設(shè)
2.4.4 新加坡海運(yùn)建設(shè)
2.4.5 新加坡電信建設(shè)
2.4.6 新加坡電力建設(shè)
2.4.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.5 俄羅斯
2.5.1 俄羅斯公路建設(shè)
2.5.2 俄羅斯鐵路建設(shè)
2.5.3 俄羅斯航空建設(shè)
2.5.4 俄羅斯水運(yùn)建設(shè)
2.5.5 俄羅斯通信建設(shè)
2.5.6 俄羅斯電力建設(shè)
2.5.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.6 澳大利亞
2.6.1 澳大利亞公路建設(shè)
2.6.2 澳大利亞鐵路建設(shè)
2.6.3 澳大利亞航空建設(shè)
2.6.4 澳大利亞水運(yùn)建設(shè)
2.6.5 澳大利亞通信建設(shè)
2.6.6 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.7 中國臺灣
2.7.1 臺灣公路建設(shè)
2.7.2 臺灣鐵路建設(shè)
2.7.3 臺灣航空建設(shè)
2.7.4 臺灣水運(yùn)建設(shè)
2.7.5 臺灣通信建設(shè)
2.7.6 臺灣電力建設(shè)
2.7.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
2.8 中國香港
2.8.1 香港公路建設(shè)
2.8.2 香港鐵路建設(shè)
2.8.3 香港航空建設(shè)
2.8.4 香港水運(yùn)建設(shè)
2.8.5 香港通信建設(shè)
2.8.6 香港電力建設(shè)
2.8.7 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
第三章 2018-2022年中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.1.2 對外經(jīng)濟(jì)分析
3.1.3 工業(yè)運(yùn)行情況
3.1.4 固定資產(chǎn)投資
3.2 社會環(huán)境
3.2.1 社會消費(fèi)規(guī)模
3.2.2 人口規(guī)模與構(gòu)成
3.2.3 城鎮(zhèn)化發(fā)展水平
3.2.4 城鎮(zhèn)化建設(shè)任務(wù)
3.2.5 城鎮(zhèn)化發(fā)展方向
3.3 技術(shù)環(huán)境
3.3.1 科技引領(lǐng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)水平
3.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化程度
第四章 2018-2022年中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)相關(guān)政策分析
4.1 中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體規(guī)劃政策
4.1.1 新型城鎮(zhèn)化建設(shè)規(guī)劃
4.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)短板政策
4.1.3 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)
4.2 中國區(qū)域性基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)政策
4.2.1 京津冀地區(qū)
4.2.2 長三角地區(qū)
4.2.3 粵港澳灣區(qū)
4.3 中國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
4.3.1 新型基建政策動態(tài)
4.3.2 5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
4.3.3 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)扶持政策
4.3.4 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基建政策
4.3.5 人工智能基建政策
第五章 2018-2022年中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
5.1 中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展綜述
5.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資狀況
5.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施擬建項目數(shù)量增長態(tài)勢
5.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助推污染防治攻堅
5.1.4 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動經(jīng)濟(jì)增長
5.2 中國基礎(chǔ)設(shè)施投資資金來源及效率分析
5.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施投資資金來源
5.2.2 基建資金來源測算分析
5.2.3 基建自籌資金來源分析
5.3 中國綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展分析
5.3.1 綠色基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)涵分析
5.3.2 國外綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展借鑒
5.3.3 中國綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展機(jī)遇
5.3.4 中國綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展展望
5.4 中國基礎(chǔ)設(shè)施市場化及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究
5.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施市場化運(yùn)營優(yōu)勢
5.4.2 基礎(chǔ)設(shè)施市場化運(yùn)營環(huán)境
5.4.3 基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向
5.4.4 基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營趨勢
5.5 中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的問題及對策
5.5.1 我國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中存在的問題
5.5.2 我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在制度問題
5.5.3 我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)制度創(chuàng)新建議
5.5.4 中國基礎(chǔ)設(shè)施未來發(fā)展趨勢展望
第六章 2018-2022年中國城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
6.1 我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展綜述
6.1.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展總況
6.1.2 城市基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
6.1.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施改革發(fā)展分析
6.1.4 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)劣分析
6.1.5 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
6.2 中國城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
6.2.1 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
6.2.2 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展問題
6.2.3 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建議
6.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)存在的問題及對策分析
6.3.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)面臨的問題
6.3.2 城市基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制存在問題
6.3.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制構(gòu)建
第七章 2018-2022年中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
7.1 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜述
7.1.1 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特點(diǎn)
7.1.2 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作用
7.1.3 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
7.1.4 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)
7.2 中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展情況
7.2.1 農(nóng)村公路建設(shè)
7.2.2 農(nóng)村水利建設(shè)
7.2.3 農(nóng)村水電建設(shè)
7.2.4 農(nóng)村通信建設(shè)
7.2.5 農(nóng)村郵政建設(shè)
7.3 中國農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析
7.3.1 農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模
7.3.2 農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售下沉潛力
7.3.3 農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售區(qū)域市場
7.3.4 農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售情況
7.3.5 農(nóng)網(wǎng)電商服務(wù)建設(shè)
7.4 中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)問題
7.4.1 資金保障不足
7.4.2 建設(shè)規(guī)劃不到位
7.4.3 村民參與程度低
7.5 中國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)的對策
7.5.1 加強(qiáng)資金保障
7.5.2 明確規(guī)劃名表
7.5.3 促進(jìn)村民參與
第八章 2018-2022年中國鐵路發(fā)展建設(shè)分析
8.1 2018-2022年中國鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)狀況
8.1.1 2020年運(yùn)輸生產(chǎn)情況
8.1.2 2021年運(yùn)輸生產(chǎn)情況
8.1.3 2022年運(yùn)輸生產(chǎn)情況
8.2 2018-2022年中國鐵路建設(shè)情況
8.2.1 2020年建設(shè)狀況
8.2.2 2021年建設(shè)狀況
8.2.3 2022年建設(shè)狀況
8.3 2018-2022年中國高速鐵路建設(shè)狀況
8.3.1 經(jīng)濟(jì)屬性分析
8.3.2 建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.3 建設(shè)投資情況
8.3.4 綜合效益分析
8.4 我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的問題及對策
8.4.1 建設(shè)成本高
8.4.2 分布不均衡
8.4.3 投融資問題
8.4.4 發(fā)展對策建議
8.5 “十四五”中國鐵路建設(shè)規(guī)劃
8.5.1 形勢要求
8.5.2 發(fā)展目標(biāo)
8.5.3 重點(diǎn)任務(wù)
8.5.4 保障措施
8.5.5 環(huán)境影響評價
第九章 2018-2022年中國公路發(fā)展建設(shè)分析
9.1 2018-2022年中國公路運(yùn)輸狀況
9.1.1 2020年運(yùn)輸狀況
9.1.2 2021年運(yùn)輸狀況
9.1.3 2022年運(yùn)輸狀況
9.2 2018-2022年中國公路建設(shè)情況
9.2.1 2020年建設(shè)狀況
9.2.2 2021年建設(shè)狀況
9.2.3 2022年建設(shè)狀況
9.3 2018-2022年中國高速公路建設(shè)情況
9.3.1 建設(shè)狀況分析
9.3.2 建設(shè)規(guī)劃分析
9.3.3 建設(shè)成本控制問題及對策
9.3.4 建設(shè)過程中生態(tài)問題及對策
9.4 我國公路建設(shè)存在的問題及對策
9.4.1 農(nóng)村公路建設(shè)存在的問題及對策
9.4.2 社會資本投資公路建設(shè)存在問題
9.4.3 我國公路建設(shè)用地需求應(yīng)對對策
第十章 2018-2022年中國機(jī)場發(fā)展建設(shè)分析
10.1 國外機(jī)場建設(shè)投資及管理經(jīng)驗
10.1.1 英國模式
10.1.2 法國模式
10.1.3 香港模式
10.1.4 挪威模式
10.2 2018-2022年我國民航機(jī)場建設(shè)及運(yùn)輸狀況
10.2.1 機(jī)場建設(shè)現(xiàn)狀
10.2.2 機(jī)場運(yùn)輸狀況
10.3 2018-2022年中國通航機(jī)場建設(shè)分析
10.3.1 通用機(jī)場概念
10.3.2 通用機(jī)場分類
10.3.3 市場發(fā)展形勢
10.3.4 機(jī)場建設(shè)規(guī)模
10.3.5 機(jī)場區(qū)域分布
10.3.6 運(yùn)行管理狀況
10.3.7 分類管理條例
10.3.8 運(yùn)營模式分析
10.4 機(jī)場發(fā)展趨勢分析
10.4.1 國際發(fā)展趨勢
10.4.2 國內(nèi)發(fā)展展望
第十一章 2018-2022年中國水運(yùn)發(fā)展建設(shè)分析
11.1 2018-2022年我國水路運(yùn)輸狀況
11.1.1 2020年運(yùn)輸狀況
11.1.2 2021年運(yùn)輸狀況
11.1.3 2022年運(yùn)輸狀況
11.2 2018-2022年我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)情況
11.2.1 2020年建設(shè)情況
11.2.2 2021年建設(shè)狀況
11.2.3 2022年建設(shè)狀況
11.3 我國水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)存在的問題
11.3.1 沿海港口發(fā)展問題
11.3.2 內(nèi)河航道發(fā)展問題
11.3.3 內(nèi)河港口發(fā)展問題
11.3.4 綠色智能發(fā)展問題
11.3.5 國內(nèi)外通航河流航道問題
11.4 “十四五”中國水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃
11.4.1 形勢要求
11.4.2 發(fā)展目標(biāo)
11.4.3 主要任務(wù)
11.4.4 保障措施
第十二章 2018-2022年中國城市軌道交通發(fā)展建設(shè)分析
12.1 2018-2022年中國城市軌道交通行業(yè)總況
12.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述
12.1.2 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建立
12.1.3 行業(yè)政策放寬
12.1.4 行業(yè)發(fā)展空間
12.2 2018-2022年城市軌道交通發(fā)展規(guī)模
12.2.1 行業(yè)規(guī)�，F(xiàn)狀
12.2.2 城軌復(fù)批發(fā)展
12.2.3 行業(yè)需求分析
12.2.4 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)
12.2.5 行業(yè)投資價值
12.2.6 城軌投資概況
12.2.7 投資空間分析
12.3 2018-2022年城市軌道交通行業(yè)波特五力模型分析
12.3.1 供應(yīng)商的討價還價能力
12.3.2 企業(yè)間的競爭
12.3.3 潛在進(jìn)入競爭者
12.3.4 替代品威脅
12.3.5 買方價格控制能力
12.4 中國城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)及對策
12.4.1 規(guī)劃建設(shè)問題
12.4.2 發(fā)展策略分析
12.4.3 可持續(xù)發(fā)展策略
12.4.4 行業(yè)發(fā)展建議
12.5 中國城市軌道交通發(fā)展趨勢分析
12.5.1 行業(yè)總體發(fā)展趨勢
12.5.2 多元化發(fā)展趨勢
12.5.3 建設(shè)空間擴(kuò)展趨勢
第十三章 2018-2022年中國通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
13.1 2018-2022年中國通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展綜述
13.1.1 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
13.1.2 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平
13.1.3 新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
13.2 中國寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)綜合分析
13.2.1 寬帶網(wǎng)絡(luò)政策環(huán)境
13.2.2 寬帶網(wǎng)絡(luò)普及水平
13.2.3 寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)展望
13.3 中國5G通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀綜合分析
13.3.1 5G通信發(fā)展概述
13.3.2 5G通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
13.3.3 5G通信關(guān)鍵技術(shù)
13.3.4 5G基礎(chǔ)配套設(shè)施
13.3.5 5G通信布局現(xiàn)狀
13.4 中國通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展建議及展望
13.4.1 通信基建發(fā)展建議
13.4.2 未來發(fā)展趨勢分析
第十四章 2018-2022年其他公用工程設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
14.1 電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.1.1 發(fā)電裝機(jī)容量
14.1.2 電網(wǎng)建設(shè)情況
14.1.3 電力設(shè)備發(fā)展
14.1.4 市場發(fā)展動態(tài)
14.1.5 設(shè)備省份分布
14.1.6 設(shè)備利用情況
14.1.7 電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃
14.2 天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.2.1 行業(yè)扶持政策
14.2.2 天然氣管道
14.2.3 LNG接收站
14.2.4 地下儲氣庫
14.2.5 行業(yè)前景展望
14.2.6 行業(yè)建設(shè)規(guī)劃
14.3 水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.3.1 2020年設(shè)施投資情況
14.3.2 2021年設(shè)施投資情況
14.3.3 2022年設(shè)施投資情況
14.3.4 農(nóng)村水利水電建設(shè)
14.3.5 “十四五”發(fā)展目標(biāo)
14.3.6 “十四五”主要任務(wù)
14.4 城鎮(zhèn)供水基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
14.4.1 發(fā)展歷程分析
14.4.2 供水總量情況
14.4.3 給水管網(wǎng)發(fā)展
14.4.4 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
14.5 城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)
14.5.1 行業(yè)相關(guān)政策動態(tài)
14.5.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
14.5.3 污水處理能力分析
14.5.4 “十四五”發(fā)展目標(biāo)
14.5.5 “十四五”主要任務(wù)
14.6 城鎮(zhèn)垃圾處理設(shè)施建設(shè)
14.6.1 行業(yè)扶持政策
14.6.2 垃圾處理現(xiàn)狀
14.6.3 焚燒處理項目
14.6.4 “十四五”發(fā)展目標(biāo)
14.6.5 “十四五”主要任務(wù)
第十五章 東北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
15.1 吉林省
15.1.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
15.1.2 金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意見
15.1.3 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果
15.1.4 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)動態(tài)
15.1.5 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
15.2 遼寧省
15.2.1 基本醫(yī)療能力建設(shè)情況
15.2.2 安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
15.2.3 基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)規(guī)劃
15.2.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
第十六章 華北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
16.1 北京市
16.1.1 利用外資投建基礎(chǔ)設(shè)施
16.1.2 5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
16.1.3 能源互聯(lián)網(wǎng)基建情況
16.1.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃
16.1.5 重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃
16.2 天津市
16.2.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施收費(fèi)政策
16.2.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
16.2.3 旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
16.2.4 郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
16.2.5 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
16.2.6 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
16.3 河北省
16.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板制度
16.3.2 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
16.3.3 住房城鄉(xiāng)建設(shè)相關(guān)政策
16.3.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
16.3.5 農(nóng)村公路未來建設(shè)規(guī)劃
16.3.6 通用機(jī)場未來建設(shè)規(guī)劃
16.4 山西省
16.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)現(xiàn)狀
16.4.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施投資情況
16.4.3 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
16.4.4 通用機(jī)場建設(shè)布局規(guī)劃
第十七章 華東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
17.1 上海市
17.1.1 上海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就
17.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)現(xiàn)狀
17.1.3 信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃
17.1.4 城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃
17.1.5 國際金融中心建設(shè)規(guī)劃
17.2 山東省
17.2.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
17.2.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.2.3 民用機(jī)場建設(shè)布局規(guī)劃
17.2.4 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.3 安徽省
17.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施投資現(xiàn)狀分析
17.3.2 基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域配套政策
17.3.3 電子政務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
17.3.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.3.5 充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.4 江蘇省
17.4.1 環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案
17.4.2 信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
17.4.3 江蘇鐵路建設(shè)情況分析
17.4.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施投建計劃
17.4.5 通用機(jī)場建設(shè)布局規(guī)劃
17.5 浙江省
17.5.1 浙江交通建設(shè)投資完成情況
17.5.2 浙江綜合交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整
17.5.3 浙江基礎(chǔ)項目建設(shè)投資情況
17.5.4 無錫交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.6 江西省
17.6.1 江西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資
17.6.2 稻漁種養(yǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)定
17.6.3 公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.6.4 生態(tài)環(huán)�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
17.7 福建省
17.7.1 基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項目投資情況
17.7.2 基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板實施方案
17.7.3 泉州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資
17.7.4 水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
第十八章 華中地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
18.1 河南省
18.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板意見
18.1.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資
18.1.3 市政基礎(chǔ)設(shè)施管理辦法
18.2 湖南省
18.2.1 湖南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況分析
18.2.2 湖南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃情況
18.2.3 湖南環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
18.2.4 湘潭交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
18.2.5 湖南綜合交通體系建設(shè)規(guī)劃
18.3 湖北省
18.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板意見
18.3.2 湖北基礎(chǔ)設(shè)施投資情況
18.3.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
18.3.4 機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
第十九章 華南地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
19.1 廣東省
19.1.1 廣東交通基礎(chǔ)設(shè)施投建情況
19.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施投資基金管理辦法
19.1.3 廣州城市基礎(chǔ)設(shè)施配套管理
19.1.4 深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施項目動態(tài)
19.1.5 廣東信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
19.2 海南省
19.2.1 信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.2.2 醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.2.3 通用機(jī)場建設(shè)布局規(guī)劃
19.2.4 充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
19.3 廣西省
19.3.1 公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.3.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
19.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建設(shè)規(guī)劃
第二十章 西南地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
20.1 四川省
20.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施扶持政策
20.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況
20.1.3 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.1.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.2 重慶市
20.2.1 行業(yè)投資情況
20.2.2 投資項目分析
20.2.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施
20.2.4 體育基礎(chǔ)設(shè)施
20.2.5 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施
20.3 云南省
20.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
20.3.2 “五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.3.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.3.4 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.4 貴州省
20.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
20.4.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.4.3 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
20.4.4 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
20.4.5 項目投資完成情況
20.5 西藏自治區(qū)
20.5.1 總體運(yùn)行情況
20.5.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施
20.5.3 市政基礎(chǔ)設(shè)施
20.5.4 保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施
20.5.5 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)
第二十一章 西北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)分析
21.1 陜西省
21.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施投資情況
21.1.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.1.3 咸陽基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.1.4 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.2 新疆自治區(qū)
21.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
21.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
21.2.3 項目建設(shè)情況
21.2.4 旅游基礎(chǔ)設(shè)施
21.2.5 設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
21.3 甘肅省
21.3.1 相關(guān)政策扶持
21.3.2 行業(yè)建設(shè)情況
21.3.3 交通設(shè)施建設(shè)
21.3.4 行業(yè)建設(shè)規(guī)劃
21.4 青海省
21.4.1 基礎(chǔ)建設(shè)投資
21.4.2 項目發(fā)展情況
21.4.3 通信設(shè)施建設(shè)
21.4.4 交通設(shè)施投資
第二十二章 中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資分析
22.1 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
22.1.1 投資資金來源
22.1.2 基建投資規(guī)模
22.1.3 投資范圍分析
22.1.4 未來投資空間
22.2 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資風(fēng)險分析
22.2.1 經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險
22.2.2 地方債務(wù)風(fēng)險
22.2.3 資本市場風(fēng)險
22.3 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資方向分析
22.3.1 市政基建投資方向
22.3.2 新型基建投資方向
22.3.3 區(qū)域基建投資方向
22.4 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
22.4.1 進(jìn)入壁壘
22.4.2 退出壁壘
第二十三章 中國基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)融資分析
23.1 中國基建類信用主體再融資情況分析
23.1.1 信用債到期規(guī)模
23.1.2 城投類信用債
23.1.3 公用事業(yè)信用債
23.1.4 交通運(yùn)輸信用債
23.2 中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)新融資模式分析
23.2.1 PPP融資模式
23.2.2 資產(chǎn)證券化融資
23.2.3 融資租賃模式
23.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)基金
23.3 中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式融資分析
23.3.1 PPP模式在基建中的應(yīng)用
23.3.2 城市基建項目PPP模式應(yīng)用
23.3.3 鄉(xiāng)村基建項目PPP模式應(yīng)用
第二十四章 中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)前景及未來規(guī)劃
24.1 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)前景展望
24.1.1 國際基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展前景分析
24.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資發(fā)展展望
24.1.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展趨勢
24.1.4 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展前景
24.1.5 智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展趨勢
24.1.6 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展展望
24.2 我國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)規(guī)劃
24.2.1 “十四五”期間我國交通運(yùn)輸規(guī)劃分析
24.2.2 “十四五”期間我國鐵路建設(shè)規(guī)劃分析
24.2.3 “十四五”期間我國城市公交建設(shè)規(guī)劃
24.2.4 “十四五”期間我國水運(yùn)行業(yè)建設(shè)規(guī)劃
24.2.5 “十四五”期間我國民用航空發(fā)展規(guī)劃
24.2.6 “十四五”期間我國寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃
附錄：
附錄一：關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見
附錄二：“寬帶中國”戰(zhàn)略及實施方案
附錄三：關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見
附錄四：國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中長期規(guī)劃
圖表目錄
圖表1 2018-2022年英國公路建設(shè)總長度統(tǒng)計圖
圖表2 2018-2022年英國鐵路建設(shè)總長度統(tǒng)計表
圖表3 2018-2022年德國高速公路總長度
圖表4 2022年新加坡發(fā)電量統(tǒng)計圖
圖表5 2022年臺灣省航空客貨運(yùn)吞吐量
圖表6 2022年臺灣省民航主要機(jī)場運(yùn)送旅客人次
圖表7 兩岸直航客運(yùn)量及貨運(yùn)量
圖表8 2018-2022年臺灣省各國際商港進(jìn)出港旅客人次
圖表9 2018-2022年臺灣省各國際商港貨物吞吐量
圖表10 2022年臺灣省電信業(yè)營運(yùn)實績
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